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目前建筑工地使用的施工升降機(jī)（又稱施工電梯）,大多沒(méi)有裝設(shè)與吊籠內(nèi)的司機(jī)聯(lián)絡(luò)的信號(hào)裝置。因此在各樓層上需要召喚吊籠開(kāi)到需要的樓層來(lái)很不方便，不少工地常采用敲擊升降機(jī)附墻鋼管的辦法來(lái)和司機(jī)聯(lián)絡(luò)，這樣既不安全，又不文明，我公司生產(chǎn)的樓層無(wú)線呼叫器解決了工人和司機(jī)聯(lián)絡(luò)的問(wèn)題。
施工升降機(jī)樓層呼叫器，它是一種無(wú)線呼叫裝置，采用無(wú)線調(diào)幅控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層呼叫器。
方案配置：
每一樓層裝一個(gè)呼叫器設(shè)備，它采用的是無(wú)線調(diào)幅編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸總線的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，使司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層去工作。
在領(lǐng)域，施工升降機(jī)的使用越來(lái)越普及。隨著樓層的增高，為了方便快捷合理地對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行調(diào)度、提高運(yùn)行效率，我公司開(kāi)發(fā)了施工升降機(jī)無(wú)線呼叫系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱樓層呼叫器。解決了建筑工人和升降機(jī)操作工人的通信問(wèn)題，降低了施工升降機(jī)的安全隱患，極大的提高了升降機(jī)的使用效率。該系統(tǒng)采用的無(wú)線通訊方式、立編碼解碼
技術(shù)，采用聲表器件穩(wěn)頻，工作頻率穩(wěn)定、運(yùn)行可靠，安裝方便。

樓層呼叫器系統(tǒng)特點(diǎn)：1 主機(jī)和無(wú)線按鈕均采用防砸式設(shè)計(jì)，防塵、防水；非常適用于建筑工地復(fù)雜的環(huán)境。 2 數(shù)碼管高亮顯示，可同時(shí)顯示多組樓層呼叫信息 3 樓層語(yǔ)音提醒或響亮音樂(lè)提示 4 采用315MHz高頻無(wú)線通訊方式，無(wú)須布線、安裝方便。 5 采用新的編碼和解碼技術(shù)，每個(gè)呼叫器都有的編碼，呼叫器之間不會(huì)產(chǎn)生干擾，不會(huì)有誤。 6 多個(gè)發(fā)射機(jī)發(fā)射信號(hào)，保證發(fā)射更可靠。 7 空曠地有效距離1000米，升降機(jī)工作人員通過(guò)主機(jī)顯示屏可以看到哪個(gè)樓層呼叫信息，前往哪個(gè)樓層去工作。

主要特點(diǎn)： 1.限制器采用LCD液晶顯示；分別用中英文顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值，調(diào)試狀態(tài)顯示調(diào)試信息，并記錄當(dāng)時(shí)工作狀態(tài)，可記錄5000次報(bào)警記錄。 2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出，以實(shí)現(xiàn)控制升降機(jī)運(yùn)行。 3.克服升降機(jī)啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報(bào)警。 4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料，一體化結(jié)構(gòu)，過(guò)載能力150％，線性輸出，回差小。 5.具有故障自診斷功能，當(dāng)系統(tǒng)故障或斷電時(shí)輸出超載信號(hào)。 6.傳感器結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便。 技術(shù)指標(biāo)： 電源：AC12～380（-15～＋10％）V 精度：1.0級(jí) 靈敏度：＜0.1％ 控制回差：＜1％ 工作溫度：-30～60℃ 傳感器過(guò)載能力：150％。

用于的施工電梯樓層呼叫器，與傳統(tǒng)的載客電梯呼叫器有些許不同。
載客電梯屬于全自動(dòng)的電梯，每個(gè)樓層都有呼叫按鈕，點(diǎn)擊就能使電梯到達(dá)樓層。
但是用于用的施工電梯屬于半自動(dòng)電梯，電梯不能識(shí)別樓層號(hào)，自動(dòng)運(yùn)行到樓層。所以施工電梯內(nèi)需要配置一名司機(jī)，司機(jī)在電梯內(nèi)接收每個(gè)樓層施工人員的呼叫，司機(jī)聽(tīng)到呼叫后，在電梯內(nèi)手動(dòng)按該樓層按鈕，電梯方能運(yùn)行到樓層。
電梯樓層呼叫器是一種無(wú)線裝置，采用單片微電腦控制技術(shù)，通過(guò)無(wú)線傳輸及數(shù)字顯示技術(shù)，組成了一套的樓層召喚的解決方案：每一樓層都有一個(gè)信號(hào)發(fā)送設(shè)備，它采用的是計(jì)算機(jī)編碼技術(shù)將信號(hào)通過(guò)無(wú)線傳輸總線的方式，將信號(hào)準(zhǔn)確地發(fā)給司機(jī)，是司機(jī)確切知道哪個(gè)樓層要用電梯，并駕駛到該樓層。
但是你要知道用于載貨載物的施工電梯，在工程完工之后是可以拆走的。而載客電梯它是要在工程完工之后才能裝上去，這是兩種不同的電梯。
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